Чтобы повысить прочность нанесите укрепляющую прослойку: покройте армирующий материал клеем и уложите на дефектную зону.

Убедитесь в отсутствии протечек: нанесите мыльный раствор на все стыки. Появление пузырьков означает утечку – затяните фитинги инструментом. Предельное усилие затяжки латунных элементов – 35 ньютон-метров.

Протестируйте сбросной механизм: механически поднимите контрольный флажок. Из дренажного отверстия должна выходить вода. Когда вода не перестает сочиться, требуется замена устройства.

Способы защиты от перегрева Выбирайте посуду с ровным дном, подходящее по габаритам. Несовместимая посуда приводит к локальному перегреву.

Резьбовые стыки изолируйте фторопластовой лентой или сантехнической пастой. Устанавливайте элемент прямо на штуцер подачи, фиксируя инструментом с усилием не более 45 Н·м. Маркировка на устройстве нужно ориентировать по току жидкости. Аварийный патрубок подключите с канализацией гибкой трубкой Ø16 мм – это предотвратит аварию во время сработки.

Монтаж разбрызгивателя обратно в машину Перед монтажом убедитесь, что все детали обработаны от накипи и загрязнений. Используйте специальное средство для очистки.

Игнорирование дренажного отвода. Дренаж необходимо опускать вниз и подключать к канализации. В противном случае вероятны поломки из-за пара или воды.

Проверьте управляющие клавиши. Замкнутые контакты должны показывать 0 Ом, в отключенном состоянии – обрыв. Залипание или обрыв – симптомы поломки.

Как продлить срок службы Контролируйте состояние магниевого анода каждые 12 месяцев. При износе до 10 мм, замените его, чтобы предотвратить коррозию бака.

Выключите питание бойлера и закройте водопроводный кран. Осушите бак через аварийный клапан, подключив шланг. Снимите нижнюю панель, удалив крепежные винты. Отсоедините клеммы питания, предварительно зафиксировав их расположение. Ослабьте гайку крепления фланца в левую сторону. Извлеките старый элемент, удалите налет с места установки. Установите новый ТЭН, надежно зафиксируйте крепеж. Соедините кабели по цветам.

До запуска проверьте мультиметром:

Для соединения с шиной используйте кабель из меди толщиной не менее 2,5 квадратных миллиметров. Проводник обязан быть монолитным – соединения методом скрутки недопустимы. Фиксируйте провод на корпусе прибора винтовым зажимом, обозначенным символом ⏚.

Металлы с ферромагнитными свойствами работают лучше всего. Немагнитные материалы нуждаются в особом покрытии на дне.

Установите диагностический штекер и активируйте самотестирование. Информация об ошибках указана в руководстве производителя.

Ищите маркировку с волнами или надписью «Induction». Обычно наносят размер – лучше выбирать от 12 сантиметров для стабильного контакта с конфоркой.

For those who have any queries concerning exactly where as well as how you can use прочитайте этот пост из блога pasarinko.Zeroweb.kr, you are able to email us in our own page.