User Tools
**This is an old revision of the document!**
Иногда неисправность таится в основной ручке люка. Ручка может сломаться из-за механического повреждения или старения внутри элементов.
В случае если проблема в закупорке: Детально освободите сливной фильтр, шланги или канализацию. Подобное зачастую решает неисправность без без всяких дополнительных расходов.
Отказ цикла: Временами режим может “зависнуть” или окончиться с неполадкой, при какой люк остается запертым. Можете запустить заново машинку, обесточив ее от питания на 10-15 минуты, а затем снова включить и ждать.
Определение проблемы: Датчик уровня чаще всего прикреплен в верхней стороне автомата. Изучите исправность его патрубка (она может забиться) и сами контакты датчика уровня. Для более детальной поиска нуждается мультиметр.
УБЛ – это ключевой часть, который отвечает за безопасность распахивания дверцы в процессе цикла машинки. Когда УБЛ неисправно, оно иногда заклинить люк и не разблокировать его после завершения обработки. Самая частые причины выхода из строя УБЛ – это износ биметаллической пластины, перегорание соединений или физическое дефект.
Наличие воды в барабане: Сеть безопасности автомата не разрешит разблокировать люк, когда в резервуаре сохранилась вода. Осмотрите, есть ли вода в отсеке. Когда да, то запустите режим откачивания или отжима. Когда вода не откачивается (см. соответствующую инструкцию о неисправностях со сливом), тогда проблема в первую очередь в механизме слива.
Если модуль управления выходит из строя, он иногда не давать команду на освобождение люка. If you are you looking for more in regards to ремонт стиральных машин на метро автозаводская take a look at our own webpage. Такое – одна из самых комплексных и дорогостоящих поломки.
Это – самая типичная причина выхода из порядка ТЭНа. Содержащая минералы вода содержит отложения кальция и магния, которые при подогреве образуются на ТЭНе, образуя слой накипи. Подобный слой ухудшает способность проводить тепло, и нагреватель станет сильно нагреваться, что ведет к его перегоранию.
Датчик уровня контролирует за измерение уровня воды в резервуаре. В случае если он неисправен, машина иногда “решать”, что воды в резервуаре нет, и не подавать указание на выпуск.
Ведущий ремень передает вращение от двигателя к барабану. В случае если он деформирован, повредился или отсоединился, то двигатель будет трудиться, но резервуар не сможет развить установленную быстроту для выдавливания.
Помимо фильтру, засоры иногда образовываться в резиновых патрубках, соединяющих бак с насосом, или в системе сифоне, к которому вставлена машинка.
Диагностика: Отключите автомат от электросети, откачайте остаток воды. Снимите трубки, проверьте их на наличие засоров. Изучите канализацию на наличие пробки. Порой хватит легко очистить их.
Поиск неисправности: Изучите проводку насоса тестером. В случае если никакого сопротивления или оно стремится к бесконечности, следовательно, насос неисправен и запрашивает покупки на запасной.
